Obwodnica Wąchocka powstaje w ciągu drogi krajowej nr 42 i docelowo będzie mieć 11,7 km długości. W ramach inwestycji wybudowano dwujezdniową drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), 11 obiektów mostowych, cztery przepusty oraz cztery skrzyżowania, w tym trzy z sygnalizacją świetlną.
Nowa trasa biegnie od granicy Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic, omijając Parszów od północy oraz Wąchock od południa. To właśnie czterokilometrowy fragment omijający Wąchock zostanie oddany do użytkowania jako pierwszy.
Drugi etap w 2026 roku
Pełne otwarcie obwodnicy zaplanowano na I kwartał 2026 roku. Drugi etap obejmie odcinek biegnący po północnej stronie obecnej DK42, do skrzyżowania z jej nowym, dwujezdniowym przebiegiem w Wielkiej Wsi.
Etapowanie inwestycji wynika z konieczności dodatkowego zabezpieczenia podłoża na około półkilometrowym fragmencie trasy w rejonie Parszowa, gdzie stwierdzono zjawiska krasowe. W tym miejscu przeprowadzono szczegółowe badania geologiczne oraz zaawansowane prace wzmacniające grunt, obejmujące setki odwiertów i iniekcje cementowe pod ciśnieniem.
Mniej tranzytu, więcej bezpieczeństwa
Otwarcie pierwszego odcinka obwodnicy znacząco odciąży centrum Wąchocka od ruchu tranzytowego, poprawiając bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców. Inwestycja ułatwi także dojazd turystom odwiedzającym miasto i okoliczne atrakcje.
Nowa trasa skróci czas przejazdu drogą krajową nr 42, łączącą m.in. drogę ekspresową S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową oraz dalszymi kierunkami na Ostrowiec Świętokrzyski, Opatów i Podkarpacie.
Ważna inwestycja z unijnym wsparciem
Obwodnica Wąchocka realizowana jest w systemie „Projektuj i buduj” w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Inwestycja otrzymała dofinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Otwarcie pierwszego odcinka jeszcze przed świętami ma szczególne znaczenie – pozwoli usprawnić ruch w okresie wzmożonych wyjazdów i już teraz przyniesie realne korzyści mieszkańcom regionu.
