Generalny Pomiar Ruchu (GPR), realizowany co pięć lat, stanowi jedno z kluczowych narzędzi analizy ruchu drogowego w Polsce. Ostatnia edycja została przeprowadzona w 2025 roku i objęła 95 punktów pomiarowych na drogach krajowych województwa świętokrzyskiego. Dzięki systemowi kamer możliwe było dokładne zliczenie pojazdów z podziałem na różne kategorie, co pozwoliło określić średni dobowy ruch roczny (SDRR) oraz porównać wyniki z poprzednim badaniem z lat 2020/2021.
Średnie natężenie ruchu w regionie wyniosło 10 393 pojazdów na dobę i pozostaje praktycznie bez zmian względem poprzedniego pomiaru. Wyraźne różnice widać jednak między trasami – na drogach o znaczeniu międzynarodowym SDRR sięga niemal 20 tys. pojazdów, podczas gdy na pozostałych wynosi nieco ponad 7 tysięcy.
Największe natężenie ruchu odnotowano na drodze ekspresowej S7, szczególnie na odcinku między węzłami Barczą a Kielcami Północ, gdzie SDRR osiągnął poziom 35 785 pojazdów na dobę. Tym samym pobity został poprzedni rekord należący do odcinka S74 w rejonie Kielce. Co istotne, ruch na S7 systematycznie rośnie od kilku lat, co potwierdza jej rosnące znaczenie komunikacyjne.
Dane pokazują, że najbardziej obciążonym fragmentem „siódemki” jest odcinek od granicy województwa mazowieckiego do Kielc – każdy punkt pomiarowy na tym fragmencie rejestrował ponad 31 tys. pojazdów dziennie. Wysokie wartości odnotowano również na trasie S74 między Kielcami a Cedzyną. Na innych odcinkach S7 natężenie przekracza 23 tys., a miejscami zbliża się do 30 tys. pojazdów na dobę.
Poza trasami ekspresowymi, próg 20 tys. pojazdów dziennie przekroczono także na drogach krajowych DK73 w Morawicy i DK77 w Sandomierzu. Z kolei w takich miastach jak Starachowice, Skarżysko-Kamienna, Ostrowiec Świętokrzyski czy Połaniec natężenie przekraczało 10 tys. pojazdów na dobę.
Najbardziej obciążone odcinki w regionie to przede wszystkim kolejne fragmenty S7, w tym rejon Skarżysko-Kamienna i Suchedniów, gdzie SDRR przekracza 33-35 tys. pojazdów dziennie, a także odcinek S74 w Kielcach z wynikiem ponad 32 tys.
W najbliższym czasie planowane są dodatkowe pomiary na nowych fragmentach dróg, m.in. w rejonie obwodnicy Opatów oraz Wąchock. Wyniki te pozwolą jeszcze dokładniej ocenić zmiany w ruchu i będą podstawą do dalszego planowania inwestycji drogowych w regionie.
