Funkcję dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg obejmie Karol Nowakowski, który zastąpi Grzegorza Staszewskiego. Były dyrektor miejskiej spółki znalazł zatrudnienie w Wydziale Infrastruktury i Rozwoju, mieszczącym się w Urzędzie Miasta.
– Chciałabym Państwu dzisiaj ogłosić zmianę w kierownictwie Miejskiego Zarządu Dróg. Dzisiaj stery tej instytucji przejmuje Pan Karol Nowakowski, który jest obecny na konferencji. Od roku pełnił funkcję zastępcy dyrektora MZD, odpowiedzialnego za kluczowy odcinek inwestycyjny, co wiązało się z dużą odpowiedzialnością. Pan Nowakowski zostaje pełniącym obowiązki dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg, a jego zadaniem, w partnerstwie z Biurem Mobilności oraz Zarządem Transportu Miejskiego, będzie planowanie oraz sprawne przeprowadzanie inwestycji. Miejski Zarząd Dróg oraz polityka w zakresie infrastruktury drogowej są istotnymi kwestiami dla mieszkańców naszego miasta – mówiła Agata Wojda.
Zmiany dotyczą także stanowiska rzecznika prasowego. Od 1 listopada funkcję tę obejmie Marcin Januchta, który zastąpi Jarosława Skrzydło, przechodzącego do Biura Mobilności jako merytoryczny pracownik.
– Wiemy, jaki mamy stan dróg, Państwo często o ten problem do nas piszą oraz kontaktują się z nami. Będziemy dążyć do realizacji nowych inwestycji, dzięki nowym środkom w wysokości blisko 7 milionów złotych, które już zapowiedziała Pani Prezydent. Przygotowujemy również pakiet nowych dróg, które będą realizowane w sposób nakładkowy oraz poprzez szybkie remonty, w miarę możliwości. Wśród głównych ulic, które planujemy modernizować, są Kołataja i Warszawska, a także kontynuacja połączeń istniejących odcinków. Wkrótce Miejski Zarząd Dróg zakończy przebudowę skrzyżowania Biskupa Jaworskiego z ulicą Klonową, co umożliwi nam wykonanie kolejnej nakładki, na przykład na ulicy Orkana, łączącą te dwie ulice i zapewniającą komfortową jazdę. Innym odcinkiem, który też wpisuje się w ten zespół przedłużania dobrych odcinków dróg, jest m.in. ulica Jagiellońska, ulica Radomska, czy też inne ulice w Kielcach, których jest naprawdę wiele. Dzięki nowym możliwościom finansowania będziemy starać się łączyć i wydłużać te odcinki w jak największym zakresie – tłumaczył Karol Nowakowski.
Oprócz wymienionych remontów, planowane są także inne prace, takie jak wykonanie zawrotki na ulicy Armii Krajowej oraz połączenie dróg Piekoszowskiej i Szanowania – Iwanowa. Ważnym, ale przez wiele lat zaniedbanym tematem jest połączenie ulicy Nowosilnicznej (Sinicznej) z ulicą Warszawską, co umożliwi domknięcie pętli drogowej obejmującej Śródmieście. Podczas konferencji poruszono również temat Inteligentnego Systemu Transportu (ITS). Termin realizacji inwestycji upłynął 20 września.
– Podjęliśmy decyzję o odstąpieniu od umowy z wykonawcą ITS-u. Nasza cierpliwość się skończyła, trzeba dzisiaj spojrzeć na priorytety i interes miasta i przedłużanie tej inwestycyjnej agonii już naszym zdaniem, nie ma najmniejszego sensu. Kończymy współpracę z wykonawcą, ale projekt ITS-u nie zostaje porzucony. Jak Państwo wiedzą, projekt miał dwa główne założenia: przebudowę 31 skrzyżowań. Udało się zrealizować przebudowę 50 skrzyżowań, a teraz zamykamy tę część inwestycji. Nie będziemy szukać nowego wykonawcy do realizacji dodatkowych łączników; te elementy infrastruktury będziemy ulepszać w ramach innych projektów – oznajmiła prezydent.
Miasto Kielce ogłosiło, że podejmie wszelkie działania prawne w celu wyegzekwowania kar za opóźnienia w realizacji inwestycji, które wynoszą ponad 2 miliony złotych.
– Uważam, że kwoty, których będziemy się domagać od wykonawcy, mogą przekroczyć 10 milionów złotych – dodała Agata. Wojda.
