Jak informuje GDDKiA w Kielcach, w ramach umowy wykonane zostaną między innymi wiercenia rdzeniowane, sondowania i badania geofizyczne. Przygotowane będą również mapy do celów projektowych, a także analizy i prognozy ruchu. Opracowana koncepcja programowa pozwoli dokładniej określić rozwiązania techniczne przyszłej trasy. Dokumentacja będzie także podstawą do przygotowania projektu budowlanego oraz przyszłego przetargu na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj”.
Planowany odcinek S74 pomiędzy Opatowem a połączeniem z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska będzie miał około 73 kilometrów. W województwie świętokrzyskim trasa będzie liczyć niemal 29 kilometrów i przebiegnie przez teren miasta i gminy Opatów oraz gmin Lipnik, Obrazów i Samborzec. Pozostałe ponad 44 kilometry znajdą się w województwie podkarpackim, między innymi na terenie: Tarnobrzega, Gorzyc, Zaleszan, Radomyśla nad Sanem, Pysznicy, Stalowej Woli i Niska.
Cała inwestycja została podzielona na pięć odcinków:
- Opatów (Okalina Kolonia) - Lipnik – 9,8 km (umowa na dokumentację została podpisana),
- Lipnik - Samborzec - 14,4 km (trwa postępowanie odwoławcze po wyborze najkorzystniejszej oferty),
- Samborzec - Gorzyce - 13,9 km (trwa badanie ofert),
- Gorzyce - Radomyśl nad Sanem - 18,3 km (trwa badanie ofert),
- Radomyśl nad Sanem - Nisko, węzeł Zapacz na S19 – 16,5 km (trwa badanie ofert).
S74 ma być trasą o dwóch jezdniach, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Dostęp do drogi zapewnią węzły drogowe. Jednym z najważniejszych efektów inwestycji ma być przejęcie części ruchu tranzytowego z dróg krajowych nr 9 i 77. Oznacza to ograniczenie ruchu w miejscowościach położonych wzdłuż tych tras, a tym samym poprawę bezpieczeństwa mieszkańców. Kierowcy zyskają również szybsze i wygodniejsze połączenie pomiędzy województwami świętokrzyskim i podkarpackim. Docelowo droga ekspresowa S74 będzie prowadziła od skrzyżowania z drogą S12 w Kozeninie, pomiędzy Sulejowem i Opocznem, gdzie połączy się także z autostradą A1 i drogą ekspresową S8. Trasa ułatwi przejazd z centralnej Polski w kierunku S19 w rejonie Niska oraz południowych części województwa lubelskiego.
Odcinek S74 na terenie województwa łódzkiego jest obecnie przygotowywany. Z kolei dalsza część trasy w województwie świętokrzyskim, w kierunku Opatowa, jest już w realizacji. Obecnie roboty budowlane prowadzone są między innymi na odcinkach S74 Mniów - Kielce oraz Kielce Zachód - Bocianek. Kierowcy korzystają już z odcinka S74 Kielce - Cedzyna oraz obwodnicy Opatowa.
Trasa S74 zostanie poprowadzona zgodnie z wariantem wskazanym w decyzji środowiskowej wydanej 3 października 2025 roku przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.
Napisz komentarz
Komentarze