Kielce planują wielką przebudowę Placu Wolności. Miasto ogłasza szczegóły inwestycji za ponad 110 mln zł

Podczas konferencji prasowej Prezydentka Agata Wojda podkreślała, że miasto zdecydowało się przedstawić pełny obraz inwestycji, ponieważ wokół projektu narosło wiele pytań i niejasności.

– Doszliśmy do wniosku, że potrzebny jest kompleksowy komunikat o tym, jaka przyszłość czeka Plac Wolności i co będzie się działo w najbliższym czasie. To proces dynamiczny, z wieloma zwrotami akcji, dlatego chcemy dziś uporządkować wszystkie informacje – mówiła.

Jak zaznaczyła, inwestycja od początku była planowana jako dwuczęściowa, ale dopiero teraz możliwa jest jej realizacja w pełnym zakresie. Obejmuje zarówno rewitalizację samego placu, jak i budowę części podziemnej.

– Dziś nasza decyzja jest jasna: chcemy, żeby to była inwestycja kompleksowa, obejmująca zarówno płytę placu, jak i to, co znajdzie się pod nią – podkreśliła.

Rewitalizacja przestrzeni publicznej jest już na zaawansowanym etapie przygotowań. Miasto ma podpisaną umowę na dofinansowanie tej części projektu, której cała wartość wynosi 40,5 mln zł, z czego dofinansowanie pokryje 37 milionów tej inwestycji. Jak mówiła Wojda, koncepcja została dopracowana po szerokich konsultacjach społecznych.

– Jesteśmy po rozmowach z mieszkańcami, wprowadziliśmy zmiany do projektu. To już finalny etap jego kształtu – zaznaczyła.

Plac ma stać się największą przestrzenią publiczną w Kielcach i pełnić wiele funkcji jednocześnie.

– Bardzo potrzebujemy takiego miejsca. Dziś rynek często nie jest w stanie pomieścić wszystkich wydarzeń, które chcemy organizować. Brakuje przestrzeni na duże koncerty czy wydarzenia miejskie – mówiła prezydentka.

Nowy Plac Wolności ma być wielofunkcyjny: z zielenią, oczkiem wodnym, placem zabaw, strefą kreatywną dla młodych i małą sceną.

– To będzie przestrzeń, która będzie żyła, zarówno wydarzeniami, jak i codziennym użytkowaniem. Chcemy też powrotu ogródków gastronomicznych, które są ważną częścią historii tego miejsca – dodała.

Najwięcej emocji wzbudza jednak część podziemna inwestycji. Jak podkreśliła Wojda, jeszcze rok temu jej realizacja była bardzo niepewna, głównie ze względu na brak możliwości finansowania.

– Nie było najmniejszych szans na wsparcie unijne dla parkingów. Dziś sytuacja diametralnie się zmieniła – zaznaczyła.

Zmiana podejścia wynika m.in. z rosnącego znaczenia kwestii bezpieczeństwa. Planowany obiekt ma być inwestycją „podwójnego zastosowania”.

– Mówimy nie tylko o funkcji parkingowej, ale o miejscu schronienia dla mieszkańców. To odpowiedź na współczesne potrzeby związane z bezpieczeństwem – tłumaczyła.

Pod placem powstanie dwupoziomowy parking na około 250 miejsc, który w sytuacjach kryzysowych będzie mógł pełnić funkcję schronienia. Kluczowe jest jednak finansowanie – miasto może otrzymać nawet 95 procent dofinansowania. Koszty budowy parkingu z miejscem schronienia mają wynieść 71,5 mln złotych, a miasto uzyska na to aż 68 mln.

– To znakomita informacja. Jeszcze rok temu trudno było sobie wyobrazić taką skalę wsparcia – mówiła Wojda.

Jak dodała, w optymistycznym scenariuszu wkład własny miasta wyniesie mniej niż 10 mln zł, przy całkowitej wartości inwestycji (rewitalizacja Placu Wolności oraz budowa parkingu z miejscem schronienia) przekraczającej 110 mln zł.

Do kwestii finansowych odniósł się również Zastępca Prezydenta Łukasz Syska, który wyjaśnił, że jeszcze niedawno miasto poważnie rozważało realizację inwestycji w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.

– W ubiegłym roku przeprowadziliśmy szerokie konsultacje rynkowe. Wzięło w nich udział dziewięć firm, co jest bardzo dużym zainteresowaniem jak na tego typu projekty – zaznaczył.

Analizowano dwa warianty: z udziałem partnera prywatnego oraz samodzielną realizację przez miasto.

– Ten drugi wariant był nieznacznie droższy, ale dawał większą kontrolę i bezpieczeństwo – mówił Syska.

Ostatecznie jednak sytuację zmieniła możliwość uzyskania bardzo wysokiego dofinansowania.

– Przy finansowaniu sięgającym 95 procent nie ma już wątpliwości – samodzielna realizacja jest najkorzystniejsza – podkreślił.

Jak wyjaśnił, oznacza to również szybszą realizację inwestycji.

– Procedura wyboru partnera prywatnego trwałaby co najmniej rok. W przypadku klasycznego przetargu możemy zaoszczędzić nawet pół roku – dodał.

Miasto planuje ogłoszenie przetargu w 2026 roku, a rozpoczęcie budowy w 2027. Co istotne, dzięki posiadanemu już pozwoleniu na budowę parkingu możliwe będzie rozpoczęcie pierwszych prac jeszcze w trakcie procedur formalnych.

– Możemy wejść na plac budowy praktycznie od razu po wyłonieniu wykonawcy – zaznaczył Syska.

Zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 rok.

Jednym z wątków, który pojawił się podczas konferencji, były koszty utrzymania obiektu. Jak przyznała Prezydentka, na tym etapie trudno je dokładnie oszacować.

– Istnieje scenariusz, w którym przez pięć lat nie będzie można tam prowadzić działalności zarobkowej. Parking może być ogólnodostępny i bezpłatny, a koszty jego utrzymania będzie ponosić miasto – powiedziała.

Dodała, że największą niewiadomą są wydatki związane z funkcją schronienia.

– To element najbardziej kosztotwórczy, bo wiąże się ze specjalnymi wymogami i przeglądami – zaznaczyła.

Z kolei Łukasz Syska podkreślił, że mimo tych kosztów wariant z wysokim dofinansowaniem i tak jest najkorzystniejszy.

– Nawet jeśli przez pięć lat utrzymanie będzie w 100 procentach po stronie miasta, to i tak jest to lepsze rozwiązanie niż wcześniejsze scenariusze – ocenił.

Władze miasta nie ukrywają, że ostateczny poziom dofinansowania nie jest jeszcze przesądzony.

– Złożyliśmy fiszkę projektową i wskazaliśmy, że chcemy maksymalnego wsparcia, ale ostateczna decyzja należy do Urzędu Marszałkowskiego – mówił Syska.

Jeśli środki będą niższe, miasto rozważa inne źródła finansowania, w tym kredyt – co będzie wymagało zgody radnych.

Prezydentka podkreśliła jednak, że sama decyzja o realizacji inwestycji już zapadła.

– Nawet jeśli dofinansowanie będzie mniejsze, podtrzymujemy wolę realizacji tego projektu – zadeklarowała.

Odnosząc się do głosów mieszkańców, Wojda przyznała, że konsultacje społeczne były momentami bardzo emocjonalne, ale przyniosły konkretne efekty.

– Najważniejsze było stworzenie miejsc parkingowych i poprawa funkcjonalności tej przestrzeni. Te potrzeby były bardzo wyraźnie artykułowane – podsumowała.

Jeśli wszystkie założenia zostaną zrealizowane, Kielce zyskają nowoczesny, wielofunkcyjny plac w centrum miasta oraz infrastrukturę, która – jak podkreślają władze – odpowiada nie tylko na potrzeby komunikacyjne, ale i na wyzwania związane z bezpieczeństwem mieszkańców.