Kolej wraca do gry. Świętokrzyskie zyska nowe połączenia, w tym trasę do Krakowa

Tematem przewodnim konferencji były planowane inwestycje kolejowe w województwie świętokrzyskim. Jak poinformowano, w przyjętym przez rząd dokumencie znalazły się projekty, które mogą znacząco zmienić układ komunikacyjny regionu.

Wśród najważniejszych inwestycji wymieniono rozwój kolei dużych prędkości. Według przedstawionych założeń Kielce mają zostać połączone z Warszawą w czasie około 60 minut, a z Krakowem w około 40 minut. Dokument przewiduje także budowę nowych linii kolejowych na południu województwa.

Szczególne znaczenie dla regionu ma planowane połączenie Połańca ze Staszowem, Mielcem i Kolbuszową, które ma poprawić komunikację pomiędzy województwami świętokrzyskim i podkarpackim. Drugim istotnym projektem jest nowa linia kolejowa prowadząca z Buska-Zdroju przez Kazimierzę Wielką w kierunku Krakowa. Samorządowcy podkreślali, że inwestycja ta może stać się impulsem rozwojowym zarówno dla mieszkańców, jak i lokalnej gospodarki oraz turystyki.

– Nigdy wcześniej nie byliśmy tak blisko realizacji połączenia kolejowego z Buskiem-Zdrojem – podkreślali uczestnicy konferencji, przypominając, że o powrocie kolei do uzdrowiska mówi się od wielu dziesięcioleci.

Przedstawiciele gmin położonych na planowanej trasie zwracali uwagę, że nowa infrastruktura pozwoli skrócić czas dojazdu do pracy i szkół wyższych, a jednocześnie zwiększy atrakcyjność osiedleńczą mniejszych miejscowości. Wskazywano również na korzyści dla branży turystycznej oraz uzdrowiskowej.

Znaczącą rolę w przygotowaniu koncepcji odegrała inicjatywa społeczna „Kolej na Staszów”. Jej przedstawiciele przypomnieli, że od 2024 roku prowadzili działania na rzecz odbudowy połączeń kolejowych w południowej części województwa świętokrzyskiego oraz lepszego skomunikowania regionu z Podkarpaciem. Efektem tych starań jest uwzględnienie kluczowych projektów w rządowych planach rozwoju sieci kolejowej.

Podczas konferencji poinformowano również o ogłoszeniu przetargu na budowę peronów na linii kolejowej nr 75, co ma umożliwić powrót regularnych przewozów pasażerskich do Staszowa i Połańca.

Drugim z głównych tematów spotkania była nowelizacja ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Nowe przepisy mają zobowiązać samorządy wojewódzkie do tworzenia spójnych planów transportowych i lepszej koordynacji połączeń autobusowych z kolejowymi. Celem zmian jest ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego oraz stworzenie jednolitego systemu transportu publicznego.

Choć większość zapowiadanych inwestycji znajduje się obecnie na etapie planowania, uczestnicy konferencji zgodnie oceniali, że wpisanie ich do Zintegrowanej Sieci Kolejowej stanowi przełomowy krok. Jeśli projekty zostaną zrealizowane, mogą oznaczać największe zmiany w transporcie kolejowym województwa świętokrzyskiego od wielu dekad.