Senatorowie z Ostrowca i Radomia łącza siły w sprawie szóstej "szprychy"

Senator Jarosław Rusiecki przypomina, że wyeliminowano tzw. szóstą szprychę, która jako nowa linia wiodłaby z województwa mazowieckiego przez świętokrzyskie na Podkarpacie, uwzgledniając Radom i Ostrowiec Św. W związku z tym parlementarzysta wystosował do ministra oficjalne oświadczenie, w którym zwraca uwagę na wykluczenie z nowej sieci kolejowej zagłębia staropolskiego, tj. na południe od Radomias, przez Starachowice, Ostrowiec Św., Sandomierz i Tarnobrzeg. 

- Dla lokalnego samorządu i mieszkańców regionu powyższa decyzja jest całkowicie niezrozumiała, ponieważ jeszcze w styczniu bieżącego roku odcinek linii kolejowej Radom - Ostrowiec Świętokrzyski znajdował się w zatwierdzonym wariancie inwestorskim dla linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom - Iłża - Kunów - mówi Jarosław Rusiecki. 

Radomski senator Wojciech Skurkiewicz przypomina, ze tzw. "szprychy" miały posłużyć temu, aby osoby z najdalszych części Polski miały możliwość dojechać do CPK. Zauważa, że obecny rząd mocno ograniczył tę stretegiczną jego zdaniem inwestycję.

- Sama inwestycja CPK, ale również te ukłądy komunikacyjne, zarówno drogowe jak i kolegowe, zostały bardzo mocno zredukowane. Na to absolutnie nie ma zgody. Linia kolejowa 84, "szprycha" nr 6 w naszej ocenie, ale i w ocenie rządu PiS, jest kluczowa z punktu widzenia przywracania komunikacji na wysokim poziomie dla okreslonych rejonów Polski - mówi senatoir Skurkiewicz. 

Radny Rady Miasta oraz szef klubu PiS Krzysztof Ołownia podkresla, że decyzja rządu Donalda Tuska w sposób bezpośredni dotyka małe i średnie ośrodki miejskie. Jak dodaje, szlaki komunikacyjne to krwioobieg miasta. Ogromnym problemem jest obecnie depopulacja miasta i wykreślenie szóstej "szprychy" jego zdaniem pogłębi problem.

- Jako przedstawiciel samorządu zwracam się z prośbą do Państwa, wspierajmy tego rodzaju inicjatywy, bo one rzeczywiście być może przyczynią do tego, że ten stan rzeczy zostanie odwrócony - mówi Krzysztof Ołownia. 

W Ostrowcu funkcjonuje huta, która rocznie produktuje milion ton stali. Aby ją wyprodukować do miasta trzeba przywieźć milion ton złomu. Zdaniem senatora Rusieckiego brak realnych działań i decyzji dotyczących inwestycji związanych z budową obwodnicy Jacentów - Rudka, tzw. dużej obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego, dodatkowo pogłębia wykluczenie komunikacyjne w tej części regionu i brak perspektyw na rozwój gospodarczy.