Świętokrzyski Sejmik za kolejowym Korytarzem Centralnym. Radni przyjęli apel do rządu

XXX sesja Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego odbyła się w poniedziałek, 17 sierpnia, w siedzibie Filharmonii Świętokrzyskiej w Kielcach. Jednym z najważniejszych punktów obrad był apel dotyczący przyszłości połączeń kolejowych przez świętokrzyskie miasta.

Inicjatywę w sprawie przyjęcia apelu zgłosił Klub Radnych Prawa i Sprawiedliwości. Dokument jest odpowiedzią na informacje o nieuwzględnieniu w projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej pełnego przebiegu Korytarza Centralnego w standardzie korytarza bazowego.

Chcą szybkiego połączenia Warszawy z Rzeszowem

Proponowany korytarz miałby prowadzić przez Warszawę, Radom, Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski, Sandomierz i Tarnobrzeg do Rzeszowa. W ocenie autorów apelu takie połączenie mogłoby stać się jednym z najważniejszych szlaków kolejowych łączących centralną i południowo-wschodnią Polskę.

Sejmik wskazuje, że obecnie podróż koleją między Warszawą a Rzeszowem trwa ponad 3 godziny i 40 minut. Po wybudowaniu odpowiedniej infrastruktury i dostosowaniu jej do prędkości 200–250 km/h czas przejazdu mógłby zostać skrócony do około 2 godzin i 30 minut.

Według szacunków przedstawionych w apelu koszt realizacji Korytarza Centralnego miałby wynieść od 10 do 15 mld zł. Autorzy dokumentu podkreślają, że jest to niewielka część wartości całego projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej.

Szansa dla średnich miast

Dla województwa świętokrzyskiego szczególne znaczenie miałoby włączenie do szybkiej sieci kolejowej Starachowic, Ostrowca Świętokrzyskiego i Sandomierza.

Radni argumentują, że dostęp do nowoczesnej infrastruktury kolejowej może mieć wpływ nie tylko na transport, ale również na gospodarkę i rynek pracy. Lepsze połączenia z Warszawą i Rzeszowem mogłyby zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną miast, ułatwić mieszkańcom dojazd do pracy i edukacji oraz ograniczyć odpływ młodych ludzi do największych ośrodków.

W apelu podkreślono również znaczenie inwestycji w kontekście zrównoważonego rozwoju kraju i przeciwdziałania marginalizacji średnich miast.

Sejmik zwrócił się do prezesa Rady Ministrów, ministra infrastruktury oraz parlamentarzystów województwa świętokrzyskiego o podjęcie działań na rzecz uwzględnienia całego Korytarza Centralnego w Zintegrowanej Sieci Kolejowej. W dokumencie wskazano także na potencjał linii kolejowej nr 84.

Rok Wojciecha Szczepaniaka

Podczas sesji radni podjęli również uchwałę ustanawiającą 2027 Rokiem Wojciecha Szczepaniaka ps. „Lwowiak”. W ten sposób samorząd chce uczcić 100. rocznicę urodzin bohatera Kielecczyzny – harcerza, członka Szarych Szeregów i łącznika Armii Krajowej.

Wojciech Szczepaniak został aresztowany przez niemiecką żandarmerię i zamordowany 21 września 1944 roku na zboczu Pierścienicy.

Uchwała jest efektem petycji skierowanej do Sejmiku przez Stowarzyszenie „Kieleccy Patrioci”. Jak poinformowała marszałek województwa Renata Janik, Samorząd Województwa Świętokrzyskiego wsparł kwotą 30 tys. zł produkcję filmu historyczno-fabularyzowanego poświęconego Szczepaniakowi, zatytułowanego „Bóg, Honor i Ojczyzna Wojciech Szczepaniak”. Zdjęcia do filmu powstają m.in. na terenie Parku Etnograficznego Muzeum Wsi Kieleckiej w Tokarni.

Kolej, drogi i inwestycje

Radni zapoznali się również z informacją o działalności Lasów Państwowych na terenie województwa świętokrzyskiego, którą przedstawił Mariusz Sołtykiewicz, dyrektor Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Radomiu.

Sejmik zdecydował także o przekazaniu Gminie Kije dokumentacji dotyczącej inwestycji „Stacja Hajdaszek – Kolejowy Skansen”. Samorząd gminy chce pozyskać środki zewnętrzne na przebudowę i remont zabytkowego budynku dawnej stacji kolejowej. Obiekt ma pełnić funkcję turystyczną i historyczną.

Wśród przyjętych uchwał znalazły się również zmiany w regulaminie przyznawania dodatków do wynagrodzeń nauczycieli jednostek oświatowych prowadzonych przez województwo. Regulamin dostosowano do przepisów Karty Nauczyciela.

Radni zajęli się także modernizacją przystanków przy drodze wojewódzkiej nr 745. Gmina Masłów ma przejąć zarządzanie odcinkami pasa drogowego na potrzeby realizacji inwestycji związanej z rozwojem zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym. Projekt obejmuje m.in. przebudowę przystanków, budowę chodników, montaż wiat, modernizację przejść dla pieszych oraz poprawę oświetlenia.

Zmiany w budżecie województwa

Podczas sesji podjęto również decyzje dotyczące mienia i infrastruktury drogowej. Radni wyrazili zgodę na nabycie nieruchomości w Sandomierzu zajętych pod drogę wojewódzką nr 777. Konieczność uregulowania stanu prawnego jest związana z inwestycją prowadzoną w latach 2014–2015.

Zdecydowano także o nabyciu nieruchomości w obrębie Umianowice w gminie Kije. Ma to związek z projektem realizowanym przez Zespół Świętokrzyskich i Nadnidziańskich Parków Krajobrazowych, którego celem jest odtworzenie sieci alei wierzbowo-lipowych oraz ochrona bioróżnorodności.

Sejmik przyjął ponadto stanowisko popierające projekty zmian ustaw dotyczących dróg publicznych i finansowania infrastruktury transportu lądowego oraz regulacji stanu prawnego niektórych dróg ogólnodostępnych.

Na zakończenie radni przyjęli zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Świętokrzyskiego na lata 2026–2048 oraz w budżecie województwa na 2026 rok. Zapoznali się również z informacją o realizacji Kontraktów Terytorialnych w 2025 roku.