Starachowicka północno-zachodnia obwodnica oddana do użytku

 W ramach tej inwestycji kosztującej ok. 175 mln zł powstał nowy odcinek   drogi wojewódzkiej DW 744 Tychów Stary – Starachowice, północno – zachodnia  obwodnica miasta Starachowice i estakada nad torami kolejowymi oraz rzeką Kamienną.

Oficjalne udostępnienie tego odcinka nastąpiło w sobotni poranek, 21 września.  W ramach tej inwestycji kosztującej ok. 175 mln zł powstał nowy odcinek   drogi wojewódzkiej DW 744 Tychów Stary – Starachowice, północno – zachodnia  obwodnica miasta Starachowice i estakada nad torami kolejowymi oraz rzeką Kamienną.

W zakres prac weszła poza już wymienionymi obiektami  także budowa skrzyżowania typu średnie rondo o średnicy zewnętrznej 42 m na skrzyżowaniu DW 744. Powstało połączenie ul. Strzelniczej (droga wewnętrzna) podzielonej nowobudowaną obwodnicą poprzez budowę dwóch zjazdów publicznych włączonych w km 1+500,80 obwodnicy. Zbudowano skrzyżowania w Wąchocku na skrzyżowaniu z drogą krajową DK 42 na z  jej przebudowa, która będzie stanowić dojazd do obwodnicy.

Powstała 680 metrowa  trzynastoprzęsłowej estakada nad rzeką Kamienną i linią kolejową nr 25 relacji Łódź Kaliska – Dębica, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu.

Północno-zachodnia obwodnica Starachowic rozpoczęła  swój bieg na drodze krajowej nr 42 pomiędzy Starachowicami i Wąchockiem. Trakt przecina  rzekę Kamienną i dalej przebiega  obok terenów Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Dochodzi do  drogi wojewódzkiej nr 744 w miejscowości Tychów Stary, gdzie powstało rondo. Koniec trasy to włączenie do drogi krajowej nr 42.