Daria Misiara
Spółka ogłosiła już postępowanie przetargowe na realizację inwestycji. Nowe przystanki mają powstać do końca bieżącego roku. W ramach zadania wykonawcy przygotują dokumentację projektową, uzyskają niezbędne pozwolenia oraz wykonają wszystkie prace budowlane.
Nowe perony zostaną zlokalizowane w miejscowościach Chmielnik, Raczyce, Podlesie Tuczępy, Staszów Wschodni oraz Połaniec Północny. Lokalizacje zostały uzgodnione z samorządami, tak aby zapewnić mieszkańcom jak najlepszy dostęp do kolei. Dodatkowo przewidziano możliwość budowy przystanku w Solcu.
Przystanki w Chmielniku, Raczycach, Podlesiu Tuczępach i Połańcu Północnym będą wyposażone w perony o długości 100 metrów. Największy z nowych obiektów – Staszów Wschodni – otrzyma peron o długości 200 metrów, co pozwoli w przyszłości obsługiwać nie tylko pociągi regionalne, ale również połączenia dalekobieżne.
Wszystkie przystanki zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Powstaną nowe ciągi komunikacyjne, pasy naprowadzające dla osób niewidomych i słabowidzących oraz nawierzchnie o zróżnicowanej strukturze. Na podróżnych czekać będą wiaty, ławki, poręcze do odpoczynku, stojaki rowerowe oraz system nagłośnienia przekazujący informacje o ruchu pociągów. Całość zostanie oświetlona energooszczędnymi lampami LED.
– W poprzednich latach przygotowywaliśmy tory oraz obiekty inżynieryjne. Umożliwiło to podniesienie dopuszczalnej prędkości pociągów. Budowa nowych przystanków to kolejny krok do przywrócenia połączeń pasażerskich na południu województwa – podkreśla Grzegorz Łukasik, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
Ostatnie pociągi pasażerskie kursowały do Staszowa i Połańca w kwietniu 2000 roku. Od tego czasu linie nr 70 i 75 wykorzystywane były wyłącznie do przewozów towarowych. W ostatnich latach przeprowadzono jednak szereg prac modernizacyjnych na odcinku Raczyce – Grzybów – Staszów. Wzmocniono nawierzchnię torową, oczyszczono podtorze i poprawiono stan infrastruktury, co pozwoliło zwiększyć prędkość pociągów do 100 km/h.
Podobne działania prowadzone są obecnie na linii kolejowej nr 73 na odcinku Włoszczowice – Nida. Zarządca infrastruktury zapowiada dalsze prace utrzymaniowe, które mają skrócić czas przejazdu i poprawić dostępność transportową południowej części regionu.
Powrót pasażerskich połączeń kolejowych do Staszowa i Połańca to jedna z najważniejszych inwestycji transportowych ostatnich lat w województwie świętokrzyskim. Dzięki niej mieszkańcy zyskają nowe możliwości dojazdu do Kielc, a kolej ponownie stanie się istotnym środkiem transportu w tej części regionu.
Napisz komentarz
Komentarze