GDDKiA Kielce

Najnowsze wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 pokazują, że drogi krajowe w województwie świętokrzyskim utrzymują stabilny poziom obciążenia, ale na ich mapie wyraźnie wyróżnia się jedna trasa. Odcinek ekspresowej „siódemki” między Barczą a Kielcami Północ osiągnął rekordowe natężenie – niemal 36 tys. pojazdów na dobę.

Po latach przygotowań budowa drogi ekspresowej S74 przez Kielce przechodzi do etapu realizacji. W trakcie spotkania informacyjnego przedstawiciele inwestora, wykonawcy i władz miasta zaprezentowali harmonogram prac oraz zmiany w organizacji ruchu. Pierwsze roboty mają rozpocząć się jeszcze w kwietniu.

Nowe węzły, tunele, drogi dla rowerzystów i znacznie krótszy przejazd przez miasto – tak w najbliższych latach zmieni się północna część Kielc. Po latach przygotowań inwestycja wchodzi w etap realizacji, a pierwsze prace mogą rozpocząć się już w ciągu kilku tygodni.

Pełnowymiarowe rondo powstanie na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 74 z drogą wojewódzką nr 755 w Zawadzie koło Ożarowa.

Dzisiaj w godzinach 17:00 do 19:00 w rejonie skrzyżowania ulicy Świętokrzyskiej z aleją Solidarności zaplanowana jest akcja protestacyjna połączona z blokadą drogi krajowej nr 74 w Kielcach. Powodem pikiety jest kontrowersyjny przebieg trasy szybkiego ruchu przez Kielce.

20 marca GDDKiA udostępnia dla ruchu dwa wiadukty nad realizowanymi, nowymi przebiegami dróg krajowych nr 9 i 74. Nad łącznikiem północnym otwarty zostanie trzeci z kolei wiadukt.

Bezpieczniejszy przejazd w okolicach Opatowa.

Wojewoda Świętokrzyski Józef Bryk wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla drogi ekspresowej S74 Przełom Mniów – Kielce Węzeł Zachód.

Około stu pługosolarek i pługopiaskarek może ruszyć do akcji zimowego utrzymania dróg krajowych województwa świętokrzyskiego. Łączna długość dróg administrowanych przez GDDKiA w województwie to około 740 km, z czego około 100 km utrzymywanych jest w najwyższym, pierwszym zimowym standardzie.

Kilometrowy odcinek DK nr 9 w powiecie ostrowieckim zyskał nową nawierzchnię i oznakowanie.

Kierowcy korzystający z DK nr 9 ale tym razem w okolicach Opatowa musza przygotować się na zmiany w organizacji ruchu w pobliżu miejscowości Okalina.

Przez remont nawierzchni na kilometrowym odcinku DK nr 9 drogowcy będą musieli korzystać z objazdów drogami lokalnymi.

W ramach programów unijnych GDDKiA zrealizowała na terenie województwa świętokrzyskiego 8 dużych inwestycji drogowych, dofinasowanych przez UE kwotą ponad 2 mld zł. Dzięki wspólnotowemu wsparciu możliwe było wybudowanie 5 odcinków kluczowej dla regionu trasy S7, która od czterech lat jest nieprzerwanie ekspresowa na całej długości w granicach Świętokrzyskiego. A to nie wszystkie inwestycje.

Od czterech lat droga S7 ma pełne parametry ekspresowej trasy na całym 100-kilometrowym odcinku w granicach woj. świętokrzyskiego. Konsekwentna realizacja kluczowych dla regionu inwestycji była możliwa dzięki dofinasowaniu ze środków Unii Europejskiej. W ciągu 20 lat uczestnictwa Polski we Wspólnocie w woj. świętokrzyskim zrealizowaliśmy osiem dużych inwestycji drogowych przy wsparciu UE.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła konkurs na dyrektora kieleckiego oddziału dyrekcji. Co zatem stanie się z obecnym dyrektorem Krzysztofem Strzelczykiem?