Już w pierwszej połowie czerwca ruszą pierwsze prace związane z przebudową sieci podziemnych na odcinku drogi ekspresowej S74 Kielce Zachód – Bocianek. Roboty obejmą m.in. infrastrukturę wodociągową, kanalizacyjną, energetyczną, gazową i ciepłowniczą. Zanim jednak na dobre rozpoczną się prace drogowe i mostowe, konieczne jest dostosowanie istniejących instalacji znajdujących się pod ziemią.
Blisko 70 kilometrów nowej infrastruktury
Przebudowa sieci technicznych to jeden z największych elementów całego przedsięwzięcia. Dzięki realizacji inwestycji Kielce zyskają nowoczesną infrastrukturę podziemną o łącznej długości niemal 70 kilometrów.
W ramach zadania przebudowanych zostanie 5,4 km kanalizacji sanitarnej, ponad 11 km sieci wodociągowej, w tym około 3 km magistrali wodociągowych, a także 6,6 km gazociągów. Modernizacja obejmie również 14,2 km kanalizacji deszczowej oraz około 4 km sieci ciepłowniczej. Łączna długość przebudowywanych sieci sanitarnych wyniesie ponad 41 kilometrów.
Dodatkowo zmodernizowanych zostanie około 26 kilometrów sieci kablowych należących do zewnętrznych gestorów oraz infrastruktura oświetlenia ulicznego znajdująca się wzdłuż planowanej trasy.
Po zakończeniu przebudowy infrastruktury podziemnej wykonawca będzie mógł przystąpić do budowy nowych układów drogowych. W ramach inwestycji powstanie 13,5 km ulic przeznaczonych dla ruchu lokalnego.
Jednocześnie ruch tranzytowy zostanie skierowany na nowy, około pięciokilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej. Dzięki temu miejskie ulice zostaną odciążone od ciężkiego ruchu przelotowego, a mieszkańcy zyskają większy komfort i ochronę przed hałasem.
Zmiany organizacji ruchu: zamknięte skrzyżowanie i objazdy
Pierwsze utrudnienia pojawią się w nocy z 10 na 11 czerwca. Wówczas ruch z południowej jezdni ulicy Łódzkiej zostanie przeniesiony na jezdnię północną, która na odcinku od skrzyżowania z ulicą Hubalczyków do ulicy Zagnańskiej będzie obsługiwać ruch w obu kierunkach.
Przed skrzyżowaniem z ulicą Zagnańską pojazdy zostaną ponownie rozprowadzone na dwie jezdnie za pomocą tymczasowej przewiązki. Na skrzyżowaniach ulicy Łódzkiej z ulicami Hubalczyków oraz Olszewskiego i Skrzetlewską kierowcy będą poruszać się po tymczasowych rondach. Dodatkowo na skrzyżowaniu z ulicą Olszewskiego wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna.
Choć przejazd ulicą Łódzką pozostanie możliwy w obu kierunkach, przepustowość trasy będzie ograniczona, co może powodować spowolnienia i tworzenie się korków.
Na czas prowadzenia prac wyłączone z ruchu zostanie skrzyżowanie ulic Hubalczyków i Ponurego Piwnika. Kierowcy będą mogli skorzystać z objazdu wyznaczonego ulicami Helenówek i Wróblą.
Planowane jest również wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ulicy Braci Łaszczyńskich w kierunku ulicy Łódzkiej na odcinku objętym przebudową. Dla pozostałych kierowców przygotowany zostanie objazd od strony ulicy Przygodnej.
Utrudnienia dla pieszych i pasażerów
Zmiany obejmą również ruch pieszy. Chodnik po południowej stronie ulicy Łódzkiej zostanie wyłączony z użytkowania, a piesi będą kierowani na stronę północną.
Przebudowa wpłynie także na funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Przystanek autobusowy zlokalizowany przy południowej jezdni ulicy Łódzkiej zostanie przeniesiony na stronę północną wraz z wyznaczeniem tymczasowego dojścia dla pasażerów. Z kolei przystanek przy ulicy Skrzetlewskiej zostanie przesunięty w kierunku ulicy Helenówek.
W związku z nadchodzącymi zmianami osoby planujące przejazd przez Kielce drogą krajową nr 74 powinny rozważyć wybór alternatywnych tras. Pozwoli to uniknąć spodziewanych utrudnień i ograniczyć natężenie ruchu w rejonie prowadzonej inwestycji.

Napisz komentarz
Komentarze